環(huán)球看熱訊:五座推薦智領(lǐng)版/七座推薦臻享版 東風(fēng)本田全新CR-V購(gòu)車手冊(cè)
出品 | 搜狐汽車·搜狐新車
(資料圖片僅供參考)
作者 | 李唯
編輯 | 馬良
在合資SUV市場(chǎng)上,東風(fēng)本田CR-V一直是實(shí)力強(qiáng)勁的選手,即便面對(duì)改款換代的對(duì)手們,它也依然能在銷量榜上占據(jù)前列位置。不過(guò),東風(fēng)本田也知道CR-V到了迭代更新的時(shí)候,于是在海外發(fā)布了第六代CR-V后,其也隨之引入進(jìn)行國(guó)產(chǎn),并于9月28日上市,共推出7款車型,售價(jià)18.59-24.99萬(wàn)元。本次換代,全新CR-V除了更具新鮮感的造型設(shè)計(jì)和更大的車身尺寸外,還為我們帶來(lái)了七座版車型。那么,五座和七座究竟該怎么選?哪款配置又更具性價(jià)比呢?帶著這些問(wèn)題,讓我們一起來(lái)探究。
核心觀點(diǎn):
1· 全新設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而時(shí)尚,先期僅有1.5T動(dòng)力,混動(dòng)車型2023年推出。
2· 七座版車型聊勝于無(wú),更加適用于短途出行或臨時(shí)應(yīng)急的用車場(chǎng)景。
3· 入門配置僅能滿足基本用車需求,五座推薦智領(lǐng)版/七座推薦臻享版。
●東風(fēng)本田全新CR-V都有哪些改變?
在開(kāi)始聊配置之前,我們還是來(lái)先來(lái)看看東風(fēng)本田全新CR-V究竟有了哪些改變?首先就是在外觀造型方面,全新CR-V采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,橫條型的LED日行燈以及細(xì)長(zhǎng)的前大燈造型十分醒目,配合倒梯形黑色進(jìn)氣格柵,整體更加年輕、運(yùn)動(dòng);車尾整體輪廓并沒(méi)有明顯改變,經(jīng)典的雙L型尾燈組也得到了保留,并針對(duì)燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)有一定優(yōu)化。
進(jìn)入車內(nèi),全新CR-V和思域同款的內(nèi)飾造型給了人們更為熟悉的感覺(jué),蜂窩狀貫穿的空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式的屏幕和多功能三輻式方向盤,雖然用起來(lái)也沒(méi)什么不好,就是感覺(jué)缺乏一點(diǎn)新鮮感。而Honda SENSING安全超感系統(tǒng)也是首次在全新CR-V出現(xiàn),其包含配置根據(jù)車型不同有所增減。
當(dāng)然,全新CR-V最大的變化還是來(lái)自于車身尺寸,其長(zhǎng)寬高分別為4703/1866/1680mm,軸距為2701mm,另外四驅(qū)版車型的高度和軸距分別為1690mm和2700mm。也正得益于全面增長(zhǎng)的車身尺寸,全新CR-V除了傳統(tǒng)的5座車型之外,還推出了7座版車型。
具體來(lái)看,由于更大的車身尺寸和凸起程度不大的地臺(tái),全新CR-V第二排的腿部空間相比上代車型有所擴(kuò)大,不過(guò)對(duì)于新增的第三排座椅來(lái)說(shuō),依舊只能在短途出行或是應(yīng)對(duì)一些臨時(shí)情況時(shí)起到應(yīng)急作用,但并不適合長(zhǎng)時(shí)間的乘坐。不過(guò),第三排座椅放倒后,還是擁有可觀的行李廂儲(chǔ)物空間。
至于動(dòng)力上,全新CR-V目前僅推出燃油版車型,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率193馬力(142千瓦),最大扭矩243牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配CVT變速箱,并提供前驅(qū)與四驅(qū)版車型。而后續(xù),搭載第四代2.0L i-MMD油電混動(dòng)系統(tǒng)的e: HEV車型將于2023年二季度上市,搭載插電混合動(dòng)力系統(tǒng)的e: PHEV車型將于2023年一季度上市。
●五座推薦智領(lǐng)版/七座推薦臻享版
指導(dǎo)價(jià)格為18.59萬(wàn)元的活力版車型是全新CR-V全系的入門款,其在配置上還是有著不少亮點(diǎn)的,比如LED日間行車燈、隔熱玻璃、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定性輔助、10.1英寸中控屏、定速巡航等。但這些配置盡管稱得上是加分項(xiàng),不過(guò)塑料方向盤、手動(dòng)調(diào)節(jié)的織物座椅、再加上沒(méi)有泊車?yán)走_(dá)……也僅是能夠滿足最基本的用車需求,其存在的意義更多還是拉低車系門檻。
全新CR-V的配置在售價(jià)20.19萬(wàn)元的鋒尚5座版上得到了改善,1.6萬(wàn)元的差價(jià)不僅換來(lái)了真皮方向盤和真皮座椅,而且諸如手機(jī)無(wú)線充電、無(wú)鑰匙進(jìn)入等便利性配置,以及包括ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏移預(yù)警、交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別、泊車?yán)走_(dá)等功能的Honda SENSING駕駛輔助套裝也均有提供。因此對(duì)于購(gòu)車預(yù)算有限的朋友來(lái)說(shuō)還是值得推薦的。
值得一提的是,全新CR-V還推出了鋒尚7座版,其在配置上和鋒尚5座版基本相同,7000元差價(jià)主要是由于增加了第三排座椅而帶來(lái)的改動(dòng),因此也同樣適合預(yù)算有限,并且對(duì)于7座有應(yīng)急需求的消費(fèi)者。
在鋒尚5座版的基礎(chǔ)上增加1萬(wàn)元就可以買到21.19萬(wàn)元的智領(lǐng)版,從車型名也不難看出主要在智能配置方面有所提升,首先就是Honda SENSING駕駛輔助套裝中增加了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)顯示、360°全景影像、后視動(dòng)態(tài)提醒四項(xiàng)功能;同時(shí),也增加了車家互聯(lián)、10.2英寸液晶儀表等配置。整體來(lái)看,智領(lǐng)版的配置已經(jīng)足夠豐富,因此在五座車型中最為推薦購(gòu)買該配置。
在智領(lǐng)版之上則是兩款價(jià)格相同的臻享版,售價(jià)均為23.19萬(wàn)元。這兩款車型相比智領(lǐng)版在配置方面增加了18英寸鋁合金輪圈、四窗一鍵升降、感應(yīng)雨刷、感應(yīng)尾門、鑰匙控制尾門、鑰匙遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)天窗/車窗、流媒體后視鏡、AR導(dǎo)航等等。
此外,臻享7座版除了第三排座椅的增加,還提供了前排座椅加熱、HUD抬頭顯示。個(gè)人感覺(jué)七座車型可能會(huì)應(yīng)對(duì)更多用車場(chǎng)景,因此舒適和便利配置更豐富的臻享7座版也更適合對(duì)第三排有一定需求的消費(fèi)者。而臻享5座版則只是增加適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),如果一定要上四驅(qū)的話選擇這個(gè)版本也還不錯(cuò)。
24.99萬(wàn)元的尊耀版作為1.5T的頂配車型,在舒適性和駕駛輔助配置上都拉滿了,除了獨(dú)享19英寸鋁合金輪圈之外,其在駕駛輔助配置上也獨(dú)享Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)(完全體),相比于普通版的Honda SENSING,超聲波雷達(dá)數(shù)量達(dá)到了12個(gè),雷達(dá)探測(cè)范圍擴(kuò)大到120°,攝像頭的檢測(cè)范圍擴(kuò)大到90°,并且功能方面增加了自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、防撞智護(hù)、穿行先知、變道智駕、變道后衛(wèi)、彎道智駕等功能,這些功能會(huì)最大程度降低駕駛員疲勞和碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
購(gòu)買建議:
活力版 5座 18.59萬(wàn)元 ★★★
鋒尚版 5座 20.19萬(wàn)元 ★★★★
鋒尚版 7座 20.89萬(wàn)元 ★★★★
智領(lǐng)版 5座 21.19萬(wàn)元 ★★★★★
臻享版 7座 23.19萬(wàn)元 ★★★★★
臻享版 5座 四驅(qū) 23.19萬(wàn)元 ★★★★
尊耀版 5座 四驅(qū) 24.99萬(wàn)元 ★★★
總的來(lái)看,全新CR-V的智領(lǐng)版車型無(wú)論是舒適配置還是駕駛輔助功能都相對(duì)比較全面,因此在7款車型中個(gè)人更推薦購(gòu)買;當(dāng)然,如果您對(duì)7座有一定的需求,那么配置更高的臻享7座版也能夠滿足更多用車場(chǎng)景的需求,也同樣推薦購(gòu)買。
●全文總結(jié):
同為日系,豐田的RAV4榮放、威蘭達(dá)以及日產(chǎn)的奇駿,已經(jīng)和CR-V在合資品牌SUV市場(chǎng)中卷了很多年了。CR-V之所以在產(chǎn)品節(jié)奏慢于兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況下,依舊能夠保持不錯(cuò)的銷量成績(jī),這更多得益于其均衡穩(wěn)重的產(chǎn)品思路。而隨著第六代CR-V的到來(lái),我們從其配置上也看到了除均衡外,更加注重智能互聯(lián)、駕駛輔助等其他特點(diǎn)。同時(shí),隨著全新CR-V動(dòng)力配置的補(bǔ)完,產(chǎn)品線完全展開(kāi),其預(yù)計(jì)也將接過(guò)上代的接力棒,繼續(xù)合資SUV市場(chǎng)日系的“三國(guó)殺”。
關(guān)鍵詞: 東風(fēng)本田 預(yù)算有限
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