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盡管當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)并不是巔峰狀態(tài)，但新車(chē)依舊能夠得到大眾的關(guān)注。近期，我們關(guān)注到大眾新款Tiguan（國(guó)內(nèi)稱(chēng)之為途觀）正在海外路試中，并且獲取了一組路試圖。我們先一起來(lái)看一下新車(chē)。

外觀方面，新車(chē)相對(duì)老款有所變化，但其大眾基因頗為根深蒂固。新車(chē)前臉的為熏黑網(wǎng)狀格柵，與高爾夫GTI車(chē)型一致，上方的雙橫幅造型設(shè)計(jì)比較經(jīng)典，穩(wěn)重有辨識(shí)度。兩側(cè)的大燈為全新設(shè)計(jì)，低調(diào)沉穩(wěn)。車(chē)身側(cè)面，沒(méi)有凌厲的線條，呈現(xiàn)出比較渾厚的氣息。車(chē)輛尾部，上方的LED尾燈組的設(shè)計(jì)也有熟悉感，我們?cè)谕景很?chē)型上有所見(jiàn)。下方排氣布局采用的是雙邊假兩出式，這是為了造型更多層次感嗎？

另外，據(jù)悉新車(chē)的車(chē)身尺寸將會(huì)得到全面升級(jí)，或?qū)⒊蔀椤癆+級(jí)”SUV，相信這一點(diǎn)是國(guó)內(nèi)大多數(shù)用戶(hù)樂(lè)見(jiàn)其成的。

內(nèi)飾方面，以營(yíng)造科技感和豪華體驗(yàn)為主。中控搭載的是全液晶數(shù)字儀表和尺寸更大的懸浮式液晶中控屏，符合當(dāng)下的“大屏?xí)r代”。也將會(huì)配備攜帶家族基因的多功能方向盤(pán)。最令人津津樂(lè)道的是配備了奔馳車(chē)型同款的“懷擋式”換擋機(jī)構(gòu)，可以說(shuō)作為點(diǎn)睛之筆，讓新車(chē)的內(nèi)飾豪華質(zhì)感得到提升。

動(dòng)力方面，燃油版車(chē)型將搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。而插電式混動(dòng)車(chē)型將搭載的也是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速雙離合變速箱?？偟膩?lái)說(shuō)算不上優(yōu)秀，但家用也是夠的。

最后，新車(chē)的進(jìn)程還是比較快的，據(jù)悉將于年內(nèi)陸續(xù)發(fā)布，且將可能在年底上市售賣(mài)。當(dāng)然大家最關(guān)注的還是進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其表示可能以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)，如果是這樣，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其升級(jí)的車(chē)身尺寸有望成為最強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)然，前提是價(jià)格也合理。

關(guān)鍵詞： 渦輪增壓 津津樂(lè)道 點(diǎn)睛之筆