當(dāng)前快播:開(kāi)局即火爆!第三代H6新能源預(yù)售大火 背后秘密是這些
齊魯壹點(diǎn)記者 張磊 通訊員 李文慧
隨著新能源市場(chǎng)大火,今年市場(chǎng)中的新能源車(chē)型可謂百花齊放,這其中,8月22日開(kāi)啟預(yù)售的第三代H6 DHT-PHEV當(dāng)屬耀眼。憑借超值的預(yù)售政策與零焦慮用車(chē),成功俘獲眾多年輕用戶(hù)的青睞,短短半個(gè)多月的時(shí)間,預(yù)售訂單持續(xù)暴漲,可謂預(yù)定即火爆,成為當(dāng)前新能源市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力的王牌車(chē)型。
據(jù)官方消息,得益于長(zhǎng)城汽車(chē)可靠可信的產(chǎn)能,預(yù)定第三代H6 DHT-PHEV之后的車(chē)主,可享受下單即有車(chē)的便利,消除我們長(zhǎng)時(shí)間等待提車(chē)的焦慮的同時(shí),讓暢享高效新能源綠色出行的門(mén)檻得以再降低。
(資料圖片僅供參考)
搶定熱潮背后 誠(chéng)意禮遇引轟動(dòng)
不同于其它車(chē)企,第三代H6 DHT-PHEV的預(yù)售政策更懂用戶(hù)的擔(dān)憂(yōu)。在質(zhì)保政策上,很多車(chē)企或多或少會(huì)有年限與里程的限制,用戶(hù)始終很難享受到長(zhǎng)效的服務(wù),與之不同的是,第三代H6 DHT-PHEV為了消除消費(fèi)者質(zhì)保擔(dān)憂(yōu),預(yù)售期間推出了三電系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)/核心零部件終身免費(fèi)包修,讓勤儉持家的用戶(hù)也可以放心用車(chē),大件故障再無(wú)負(fù)擔(dān)。
更為值得關(guān)注的是,針對(duì)家用充電樁“最后一公里”安裝問(wèn)題,第三代H6 DHT-PHEV推出了首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主1年內(nèi)免費(fèi)贈(zèng)送充電樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù)(限110公里續(xù)航車(chē)型),入戶(hù)安裝不再難,日常充電更便捷,讓大多數(shù)用戶(hù)實(shí)現(xiàn)日常通勤零油耗。
從質(zhì)保維修,到充電樁服務(wù),再到流量、保養(yǎng)等8重禮遇,每一項(xiàng)好禮都源自用戶(hù)的實(shí)際需求,精準(zhǔn)的優(yōu)惠落到用戶(hù)心坎里。多重優(yōu)惠政策精雕細(xì)琢,只為滿(mǎn)足用戶(hù)需求而來(lái),所以,第三代H6 DHT-PHEV推出半個(gè)多月時(shí)間,就能達(dá)到預(yù)定爆單的成績(jī),也是意料之中。
超長(zhǎng)續(xù)航里程 成就爆款的核心潛質(zhì)
不僅有直達(dá)用戶(hù)心聲的預(yù)售政策,硬核的產(chǎn)品實(shí)力也是第三代H6 DHT-PHEV預(yù)定火爆的重要原因,即從根源上解決用戶(hù)最為擔(dān)心的里程續(xù)航問(wèn)題。
眾所周知,受氣溫影響,尤其是面臨冬季低溫情況,新能源車(chē)型會(huì)出現(xiàn)續(xù)航縮水、充電時(shí)間慢等狀況,續(xù)航里程問(wèn)題成為了新能源車(chē)型用戶(hù)的一大焦慮。第三代H6 DHT-PHEV則為解決用戶(hù)續(xù)航焦慮而來(lái)。哈弗聯(lián)合中汽研進(jìn)行了溫差達(dá)100度續(xù)航挑戰(zhàn)試驗(yàn),通過(guò)連續(xù)43小時(shí)不間斷行駛,最終,在模擬中國(guó)工況下,完成了1178公里的挑戰(zhàn)記錄。這一試驗(yàn)測(cè)試,無(wú)疑從根本上打消了用戶(hù)的續(xù)航焦慮。
得益于優(yōu)良的驅(qū)動(dòng)效率,在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的狀態(tài)下,第三代H6 DHT-PHEV 110公里版本綜合工況續(xù)航可達(dá)1150公里。超長(zhǎng)續(xù)航,可輕松滿(mǎn)足用戶(hù)一天通勤需求。對(duì)用戶(hù)油耗、續(xù)航壓力的消解,成為了用戶(hù)選擇第三代H6 DHT-PHEV的理由,自此,用戶(hù)可以不再畏懼高油價(jià),盡享用車(chē)低成本。
直擊安全痛點(diǎn) 引領(lǐng)預(yù)售走俏的王牌
除續(xù)航焦慮外,用戶(hù)對(duì)于新能源汽車(chē)的“自燃”等安全問(wèn)題也比較擔(dān)憂(yōu)。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度新能源汽車(chē)火災(zāi)數(shù)據(jù)共計(jì)640起,同比上升32%,其中電池外部碰撞、高溫?zé)崾Э?、密封失效等成為安全隱患,直接危害用戶(hù)與家人的生命安全。
為解決實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景下的電池安全問(wèn)題,第三代H6 DHT-PHEV聯(lián)合中汽研進(jìn)行了電池超國(guó)標(biāo)安全極限挑戰(zhàn),在“護(hù)芯甲”安全電池的保障下,通過(guò)了火燒試驗(yàn)、浸水試驗(yàn)、擠壓試驗(yàn)。“護(hù)芯甲”電池采用1.6mm超高強(qiáng)度鋼制箱體,熔點(diǎn)高達(dá)1500℃,并采用高壓縮比、耐老化的硅泡棉密封,與高強(qiáng)度電池包安全框架內(nèi)部模組融合15mm鋁合金吸能端板設(shè)計(jì),真正做到高溫不爆炸,浸水不漏電、擠壓不變形,將哈弗新能源汽車(chē)安全達(dá)到了天花板級(jí)別,切實(shí)解決了用戶(hù)對(duì)新能源汽車(chē)電池事故的擔(dān)憂(yōu)與恐懼,安心出行無(wú)負(fù)擔(dān)。
多項(xiàng)超國(guó)標(biāo)試驗(yàn)的通過(guò),則又讓我們看到了“護(hù)芯甲”電池的可靠性,消解了用戶(hù)對(duì)新能源汽車(chē)自燃的恐懼與擔(dān)憂(yōu)。第三代H6 DHT-PHEV多年來(lái)憑借一直堅(jiān)守與秉承的安全信念,超多用戶(hù)選擇第三代H6 DHT-PHEV,達(dá)成預(yù)售即爆單佳績(jī),也是對(duì)新車(chē)將安全至上理念的最佳回應(yīng)。
自預(yù)售開(kāi)啟,短短半個(gè)多月時(shí)間,第三代H6 DHT-PHEV預(yù)售爆單的背后,不僅包含了當(dāng)今用戶(hù)對(duì)哈弗品牌及哈弗H6國(guó)民屬性的認(rèn)可,也是哈弗新能源戰(zhàn)略的成功印證,更成為了哈弗H6新能源產(chǎn)品一流品質(zhì)的最好佐證。相信未來(lái),第三代H6 DHT-PHEV將繼續(xù)刷新它作為“國(guó)民神車(chē)”的新高度,做中國(guó)新能源混動(dòng)SUV價(jià)值普及者,領(lǐng)跑新能源時(shí)代。
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