李女士剛買(mǎi)的新車(chē)就出現(xiàn)故障燈 受訪者供圖

【資料圖】

花費(fèi)30多萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)，短短兩日返售后修理4次，更換2處制動(dòng)配件，多次往返上百公里修車(chē)。

剛買(mǎi)的新車(chē)頻出狀況，讓車(chē)主李女士感覺(jué)十分不安。她向4S店提出更換一輛無(wú)質(zhì)量問(wèn)題的新車(chē)，卻被以“不符合三包法”為由拒絕。對(duì)此，湖北省消費(fèi)者委員會(huì)汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)專(zhuān)家表示，缺陷產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)為經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)，不能轉(zhuǎn)移至消費(fèi)者。

9月9日，在湖北省消委和極目新聞?dòng)浾邊f(xié)調(diào)下，4S店已經(jīng)同意李女士辦理退車(chē)手續(xù)。

新車(chē)剛提就出了4次故障

8月17日，家住湖北省京山市的李女士在武漢市洪山區(qū)一家4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛某品牌商務(wù)車(chē)，包括購(gòu)車(chē)、貼膜、上牌等，共計(jì)花費(fèi)34.6萬(wàn)元。

次日，店內(nèi)工作人員告知李女士，新車(chē)完成PDI檢測(cè)，已送往漢陽(yáng)進(jìn)行貼膜、安裝電動(dòng)踏板等配件。當(dāng)日下午4時(shí)許，李女士前往漢陽(yáng)提車(chē)?？缮宪?chē)后，她發(fā)現(xiàn)汽車(chē)無(wú)法開(kāi)動(dòng)，只好電話聯(lián)系4S店。

在店員的建議下，她熄火后試了三四次，車(chē)子終于啟動(dòng)了。隨后，她準(zhǔn)備將新車(chē)開(kāi)回京山。

行駛了十幾公里后，李女士發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)黃色故障燈頻頻閃爍。“儀表盤(pán)顯示電子手剎有故障，嚇得我趕緊停車(chē)。”李女士說(shuō)，由于當(dāng)時(shí)離購(gòu)車(chē)地太遠(yuǎn)，李女士只能就近送去4S店安排的東西湖區(qū)一家店進(jìn)行維修。下午6時(shí)許，該店經(jīng)排查，判斷“可能是電動(dòng)踏板沒(méi)安裝好”，隨即重新安裝電動(dòng)踏板，消除故障碼。8月18日上午，該店通知李女士提車(chē)。

“他們說(shuō)車(chē)修好了，但我剛開(kāi)到機(jī)場(chǎng)高速，故障燈又亮了?！睙o(wú)奈之下，李女士只能聯(lián)系購(gòu)車(chē)4S店進(jìn)行第二次維修。當(dāng)日下午，李女士將修好的車(chē)開(kāi)走。

不料，被4S店“修好”后的車(chē)，儀表盤(pán)上的故障燈再次出現(xiàn)。18日晚8時(shí)許，李女士再次將車(chē)子送回購(gòu)車(chē)4S店。19日，維修人員將一輛試駕車(chē)上的右后輪傳感器拆下，換在李女士的車(chē)上后，告訴李女士：“車(chē)子沒(méi)有問(wèn)題了。”

19日下午，李女士駕駛才修好的車(chē)行駛至府河收費(fèi)站時(shí)，車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)又閃出紅色故障燈。不得已，李女士又將車(chē)輛送至4S店。4S店為其更換了ABS泵，還請(qǐng)李女士現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)確認(rèn)。

“試車(chē)時(shí)，他們說(shuō)故障排除后暫時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，但是不能保證之后不出問(wèn)題，如果有故障再找他們修?！?月7日，李女士憤憤不平地對(duì)極目新聞?dòng)浾哒f(shuō)：“新車(chē)存在很大的安全隱患，難道要讓我用一家人的生命去做試驗(yàn)嗎？”

李女士要求更換一臺(tái)無(wú)質(zhì)量問(wèn)題的新車(chē)，被4S店以“不符合三包法”為理由拒絕。4S店提出，可為李女士延長(zhǎng)一年質(zhì)保、另給予5000元補(bǔ)償。而該品牌上海總部的答復(fù)則是：“免費(fèi)提供4次保養(yǎng)、補(bǔ)償3000元錢(qián)、延長(zhǎng)一年質(zhì)保?！?/p>

對(duì)此，李女士均無(wú)法認(rèn)同：“我前后四次往返京山和武漢維修，路費(fèi)都高達(dá)幾千元。而且，這輛車(chē)頻出故障，實(shí)在讓我無(wú)法安心?！睖贤o(wú)果后，李女士投訴至湖北省消費(fèi)者委員會(huì)。

省消委：經(jīng)營(yíng)者應(yīng)承擔(dān)缺陷產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)

9月7日下午3時(shí)，湖北省消費(fèi)者委員會(huì)邀請(qǐng)多名汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)專(zhuān)業(yè)委員成員，開(kāi)展“消費(fèi)投訴聯(lián)合調(diào)解會(huì)”，極目新聞?dòng)浾呤苎麉⑴c。

調(diào)解現(xiàn)場(chǎng)，4S店代表和該品牌湖北區(qū)域的售后經(jīng)理均表示，“公司已對(duì)此事積極處理，但機(jī)械物件本身不能保障不會(huì)出故障?！?/p>

湖北省消費(fèi)者委員會(huì)特邀法律顧問(wèn)、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)法學(xué)院教授戴盛儀提出，根據(jù)“三包法”第二十三條，消費(fèi)者提車(chē)當(dāng)天就出問(wèn)題，且確為制動(dòng)系統(tǒng)出故障，應(yīng)該予以退貨。

但該品牌售后人員卻認(rèn)為，李女士所購(gòu)的車(chē)的故障屬于ABS泵，剎車(chē)防抱死系統(tǒng)，不算是制動(dòng)失效。因此該事件不符合“三包法”。戴盛儀則進(jìn)一步提出：“‘三包法’只是保護(hù)消費(fèi)者的最低限度，按照《民法典》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，此事件已經(jīng)屬于合理退貨范圍?！?/p>

湖北省消費(fèi)者委員會(huì)投訴部主任聶喜洋綜合消費(fèi)者實(shí)際情況和專(zhuān)家建議后表示， 該案屬于制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，確實(shí)存在嚴(yán)重安全隱患。缺陷產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)為經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)，不能轉(zhuǎn)移至消費(fèi)者。

9月9日，李女士告訴記者，其購(gòu)車(chē)4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人已在微信中同意為其全額退款。此外，李女士提出的賠償誤工費(fèi)5000元，該店也同意幫其申請(qǐng)。李女士預(yù)計(jì)不久后前往4S店當(dāng)面處理退款事宜。

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來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)

編輯：付含露

審核：丁欣

關(guān)鍵詞： 消費(fèi)者委員會(huì) 缺陷產(chǎn)品 質(zhì)量問(wèn)題