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不可抗力原因，備受期待的成都國際車展在開幕兩天之后官宣撤展，雖說大多數(shù)媒體在這兩天基本都對各大車型有了了解，但還沒來得及到場的車迷朋友大概還是蠻遺憾的。

其實本次成都車展，大多數(shù)亮點還是都集中在新能源汽車領域，無論是傳統(tǒng)車企轉型新能源，還是新勢力本身，都展現(xiàn)出了相當不錯的實力，尤其是在新能源車的續(xù)航進化方面，更是一個比一個出色，下面我們就一起來看兩款憑長續(xù)航人氣爆棚的新能源汽車。

沙龍機甲龍：前衛(wèi)顏值拉滿好感值

長城沙龍展臺的機甲龍基本算得上是本次車展顏值最出挑的車型了，濃濃的機甲風瞬間帶人穿越未來，辨識度非常高，而除了造型之外，續(xù)航也是它的大亮點。

作為一款豪華純電轎車，機甲龍的續(xù)航里程高達802km，同時還擁有相當驚人的充電速度，基于800V高壓充電系統(tǒng)，在480kW的充電峰值功率下，機甲龍能夠用15分鐘帶來545km的續(xù)航里程，這效率不可謂不高。不過要注意的一點是，機甲龍雖可量產(chǎn)，但由于其小眾的特點，很可能采用限量發(fā)行的上市方式，也就是說，其超充配套設施未必能夠同步鋪設，想要沖著體驗超快充入手，最好還是再觀望一下。

小鵬G9：充電5分鐘，續(xù)航200km

小鵬G9作為下半年高熱度新車之一，展臺人氣非常旺，而超快充正是它的殺手锏之一。據(jù)悉，小鵬G9是目前全球充電最快的量產(chǎn)車，也是國內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車，其能夠實現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航超200km的神級速度，充至80%的時間也基本控制在30分鐘。

并且，小鵬眼下已經(jīng)開始鋪設自建的新一代S4超充樁，且會優(yōu)先在G9訂單量前十名的城市進行快速布局，待到G9陸續(xù)交付后，超快充技術基本也能直接用上了。

續(xù)航方面，小鵬G9續(xù)航里程至高可達702km，與沙龍機甲龍相比的話優(yōu)勢好像不大，但需要注意的是，小鵬G9是一款中大型SUV，其擁有更重的車身、更大的尺寸。不過，在保證外觀造型美觀的前提下，G9的風阻系數(shù)還是做到了0.272，這已經(jīng)是相當不錯的水平。

不難看出，無論是傳統(tǒng)車企轉型，還是新勢力本身，在續(xù)航以及補能方面都在持續(xù)進化，無限向著燃油車靠攏。沙龍機甲龍和小鵬G9在這方面的表現(xiàn)也都非常出色，不少逛展人也直言新能源的續(xù)航焦慮基本不存在了。你對這幾款車型有啥想說的嗎？打在評論區(qū)吧。

關鍵詞： 展現(xiàn)出了 成都車展 配套設施