(相關(guān)資料圖)

在日本本土市場(chǎng)，豐田埃爾法作為一輛兼顧家用和商用的普通MPV車(chē)型，整體定位猶如國(guó)產(chǎn)版的傳祺M8，但到了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，通過(guò)豐田的“包裝”和“營(yíng)銷(xiāo)”，卻搖身一變成了百萬(wàn)級(jí)豪華MPV，坐擁MPV市場(chǎng)王者地位。百萬(wàn)級(jí)面包車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)動(dòng)輒幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)更是成了無(wú)數(shù)車(chē)迷茶余飯后的談資。而其造型設(shè)計(jì)更是諸多MPV后起之秀紛紛爭(zhēng)相模仿的對(duì)象。

目前在售的第三代豐田埃爾法，自2015年1月份首發(fā)于日本，并于同年的6分月正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。因?yàn)槭袌?chǎng)“一車(chē)難求”，于是出現(xiàn)了經(jīng)銷(xiāo)商的各種加價(jià)行為?，F(xiàn)款車(chē)型的市場(chǎng)售價(jià)為83.9-92萬(wàn)元，起售價(jià)原本就非常高，再加上經(jīng)銷(xiāo)商的各種加價(jià)行為，讓新車(chē)的實(shí)際落地成交價(jià)突破百萬(wàn)元。而對(duì)于百萬(wàn)級(jí)的MPV車(chē)型，對(duì)于它的爭(zhēng)議也非常大，比如內(nèi)飾太過(guò)普通、形式質(zhì)感達(dá)不到預(yù)期，動(dòng)力不如GL8等等。但無(wú)論消費(fèi)者怎么抱怨，它的銷(xiāo)量表現(xiàn)卻一直很穩(wěn)定。

根據(jù)日本相關(guān)媒體信息，全新豐田埃爾法將于明年的5月份推出，目前新車(chē)已經(jīng)開(kāi)始路試階段，按照豐田新車(chē)發(fā)布的節(jié)奏信息，新車(chē)有望在明年年內(nèi)引入中國(guó)市場(chǎng)。一起來(lái)看看吧！

根據(jù)曝光的渲染圖可以看到，新款豐田埃爾法前臉造型采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸中網(wǎng)造型采用豎狀格柵搭配不規(guī)則的橫向造型交織設(shè)計(jì)，上方配備了粗壯的鍍鉻飾條，視覺(jué)效果更加霸氣。大燈組造型更加犀利，日行燈延續(xù)至前臉底部，科技感十足。前杠兩側(cè)通過(guò)線條勾勒，搭配底部黑化裝飾件設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉運(yùn)動(dòng)感更加突出！

新車(chē)側(cè)面造延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)方盒子造型，從B柱以后都采用了隱藏式造型設(shè)計(jì)，營(yíng)造出非常動(dòng)感的懸浮式車(chē)頂效果。前窗下沿以及后窗上沿加入了粗壯的鍍鉻裝飾條，精致感十足。車(chē)身線條非常復(fù)雜，光影效果非常漂亮，雙色多幅式運(yùn)動(dòng)輪轂，進(jìn)一步提升整體的運(yùn)動(dòng)感！

尾部造型同樣延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約大氣，整個(gè)后擋風(fēng)玻璃尺寸非常大，視野通透。下方為粗壯的鍍鉻裝飾條搭配豐田車(chē)標(biāo)LOGO，視覺(jué)效果還是非常霸氣的！

新車(chē)內(nèi)飾方面信息暫未曝光，據(jù)悉有望搭載全液晶儀表盤(pán)，以及與全新蘭德酷路澤相似的12.3英寸懸浮式觸控屏，整體的科技感和豪華感相比現(xiàn)款有一定提升。

動(dòng)力方面：全新一代豐田埃爾法基于豐田TNGA架構(gòu)打造，車(chē)身尺寸會(huì)有所調(diào)整，并且有望搭載雷克薩斯NX同款的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配8速手自一體變速箱。另外，新車(chē)還會(huì)搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)方面將匹配E-CVT變速箱，參考現(xiàn)款車(chē)型的實(shí)測(cè)百公里加速度為12.98秒，那么問(wèn)題來(lái)了，這款全新的豐田埃爾法，未來(lái)上市會(huì)加價(jià)多少呢？

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