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根據(jù)有關消息顯示，目前特斯拉在柏林的工廠已經(jīng)收到了來自比亞迪供應的刀片電池，這是特斯拉首次應用比亞迪的超級工廠，應用了這批電池的特斯拉車輛最快可以在1個月之內(nèi)下線。

另外有相關人士透露，目前特斯拉在上海的超級工廠還沒有采用比亞迪電池的計劃，在上海的超級工廠，都還沒有看到任何一塊比亞迪的電池出現(xiàn)在相關的生產(chǎn)線上，就是這個在柏林已經(jīng)應用了的計劃在上海還沒有開展。

不過在今年6月份的時候，比亞迪相關人士在接受采訪時就曾經(jīng)表示，他們將會給馬克思供應電池，由于身份的特殊性，所以這位人士的消息就相當于是官宣了比亞迪的電池將給特斯拉供貨的消息。

據(jù)相關消息顯示，比亞迪和特斯拉此次合作的背景是，比亞迪在今年上半年的銷量已經(jīng)超越了特斯拉。

比亞迪在今年上半年發(fā)布的財報中提到，新能源汽車的銷量為64.14萬輛，同比大增了314.9%，比特斯拉的56.4萬輛多了幾十萬輛。正式因為汽車銷量在大漲，所以比亞迪在電池當面的供應業(yè)務也超過一些老牌的企業(yè)。

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