廈門網(wǎng)訊（廈門日報(bào)記者 吳曉菁 通訊員 湯珺琳 王君）今天是第62個世界氣象日。今年世界氣象日的主題是“早預(yù)警、早行動:氣象水文氣候信息，助力防災(zāi)減災(zāi)”。一直以來，廈門市氣象局秉著“早、準(zhǔn)、快、廣、實(shí)”的服務(wù)理念，為“兩高兩化”城市建設(shè)保駕護(hù)航。

氣象預(yù)警早準(zhǔn)快 為防災(zāi)減災(zāi)“搶”出時間

“廈門屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，時常受臺風(fēng)、海霧、雷暴等天氣侵?jǐn)_，平均每年受3.4個臺風(fēng)影響?！睆B門市氣象局局長葛小清介紹道，氣象部門是防災(zāi)減災(zāi)的第一道防線，全市氣象部門聚焦“早、準(zhǔn)、快”，充分發(fā)揮氣象科技手段，快速反應(yīng)，應(yīng)對災(zāi)害性天氣，有效降低氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，在風(fēng)雨中力保大險(xiǎn)無大災(zāi)，大災(zāi)無大損。

“我們有效應(yīng)對的主要心得是‘早預(yù)警、早行動’?！被貞浧鹋_風(fēng)“盧碧”，廈門市氣象預(yù)警崗位的工作人員仍歷歷在目。那是一場從去年7月底延續(xù)到8月初的持續(xù)性暴雨疊加臺風(fēng)的災(zāi)害性天氣過程。去年7月底廈門下起持續(xù)性暴雨，累計(jì)降雨量達(dá)127.1毫米。從8月2日起，臺風(fēng)“盧碧”來襲，全市又累計(jì)增加降雨165.3毫米，過程最大雨量達(dá)316.4毫米。面對接踵而至的暴雨、臺風(fēng)以及疫情防控的多重考驗(yàn)，防御工作壓力巨大。

廈門市氣象部門按“早、準(zhǔn)、快”的要求，對這次災(zāi)害性天氣過程進(jìn)行全天候監(jiān)測、精細(xì)化預(yù)報(bào)、靶向化預(yù)警、嵌入式服務(wù)，讓氣象預(yù)警信息跑在災(zāi)害性天氣前，充分發(fā)揮了氣象監(jiān)測預(yù)測預(yù)警“消息樹”作用，做到了“早預(yù)警、早行動”。

市委市政府根據(jù)氣象部門的預(yù)報(bào)預(yù)警，分析災(zāi)害可能影響的程度、區(qū)域，激活相應(yīng)的預(yù)置點(diǎn)，科學(xué)部署，提前調(diào)度有關(guān)防御力量，提前開展多項(xiàng)防疫措施和水庫調(diào)度，把災(zāi)害性天氣帶來的損失降到最低。

“氣象預(yù)警信息是‘源’，是我們的‘發(fā)令槍’和‘指揮棒’?！毕璋矃^(qū)防汛辦負(fù)責(zé)人丁坤雄說，“在應(yīng)對臺風(fēng)‘盧碧’等天氣災(zāi)害中，我們都是按照氣象部門對我們區(qū)主要鎮(zhèn)街的天氣預(yù)報(bào)預(yù)警和有關(guān)建議及時組織防御部署的?！?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，廈門市24小時晴雨天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率達(dá)到86.1%，臺風(fēng)路徑24小時預(yù)報(bào)誤差68.3公里，強(qiáng)度誤差小于4.1米/秒，強(qiáng)對流天氣預(yù)警提前量達(dá)到56分鐘。

來自廈門市防汛辦的統(tǒng)計(jì)顯示，2021年市防辦啟動應(yīng)急響應(yīng)時間與市氣象局發(fā)布預(yù)警時間平均間隔僅12分鐘，體現(xiàn)了基于預(yù)警的快速應(yīng)急響應(yīng)。比如，以2021年“5·8冰雹”天氣過程為例，當(dāng)時冰雹預(yù)警提前量超過20分鐘，“5·18暴雨”天氣過程中紅色預(yù)警信號提前量超過40分鐘，為防災(zāi)減災(zāi)“搶”出提前量，有效保障了大險(xiǎn)無大災(zāi)，大災(zāi)無大損目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

參與城市治理提供更精細(xì)化的氣象服務(wù)

致廣大而盡精微，守護(hù)大城市，就是守護(hù)好千家萬戶的日常生活?！斑@幾年來，我明顯感覺到在這里生活得越來越安心，越來越舒心?！蓖辽灵L的廈門市民王清秀說道。

氣象服務(wù)保障大城市運(yùn)行，不只局限于預(yù)告陰晴冷暖、防災(zāi)減災(zāi)。廈門市氣象服務(wù)中心主任吳陳鋒認(rèn)為，氣象服務(wù)要幫助破解城市生活與管理難題，做城市精細(xì)治理的繡花針，要深度融入城市生活，在水電氣供應(yīng)、城市交通、生態(tài)治理、生活服務(wù)、文化休閑活動等方面，提供更精細(xì)化的氣象服務(wù)，“繡”出人民美好生活。

地處沿海的廈門，城市交通運(yùn)行深受氣象災(zāi)害影響。吳陳鋒表示，市氣象部門為此將關(guān)鍵氣象信息融入交通路網(wǎng)，提供基于位置的交通天氣監(jiān)測和預(yù)警并根據(jù)應(yīng)急管理設(shè)置自動分級預(yù)警，探索交警與氣象部門共建共治共享的道路交通安全管理工作新模式。

他透露，2021年底上線的“廈門市道路交通氣象保障系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了大風(fēng)、暴雨、內(nèi)澇、濃霧、路面高溫、路面低溫結(jié)冰等交通安全高影響天氣的實(shí)時監(jiān)測和分級報(bào)警以及臨近預(yù)報(bào)預(yù)警，為交通部門、交警和司乘人員提供精細(xì)化服務(wù)，促進(jìn)交通事故“減量控大”，提升了道路交通治理體系和治理能力的現(xiàn)代化水平。

廈門氣象還聚焦城市旅游、航空氣象、康養(yǎng)、疫情防控、宜居宜業(yè)等，提供針對性的氣象信息服務(wù)。將氣象信息融入“廈門森林防滅火決策指揮平臺”，提高了森林防火服務(wù)保障能力；開展極端天氣災(zāi)害對生命線安全運(yùn)行的影響評估等工作，提供本地及貨物來源地的天氣氣候服務(wù)，保障市民的“菜籃子”工程等。

據(jù)悉，城市氣象保障服務(wù)已經(jīng)納入廈門“十四五”經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃和專項(xiàng)規(guī)劃，主要包括現(xiàn)代宜居城市、城市安全、廈門國際性綜合交通樞紐、廈門智慧氣象、閩西南氣象防災(zāi)減災(zāi)協(xié)同發(fā)展等5大氣象保障工程。

優(yōu)質(zhì)氣象服務(wù)優(yōu)化城市營商環(huán)境

人口稠密、經(jīng)濟(jì)活動集中、小氣候環(huán)境獨(dú)特、致災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)復(fù)雜……大城市作為天氣氣候事件的敏感地區(qū)，氣象服務(wù)是守護(hù)其“歲月靜好”“安居樂業(yè)”的重要一環(huán)。

在葛小清看來，氣象是科技型、基礎(chǔ)性社會公益事業(yè)，民愿民需是工作方向，民安民生是工作目標(biāo)。氣象部門要以行政協(xié)助(即部門聯(lián)動)為抓手，對接需求，主動服務(wù)，廣泛聯(lián)動，以優(yōu)質(zhì)氣象服務(wù)助力廈門國際一流營商環(huán)境和生態(tài)環(huán)境建設(shè)。

據(jù)了解，全市各部門、單位對氣象提出行政協(xié)助請求提請事項(xiàng)數(shù)量近三年呈現(xiàn)增長趨勢，其中2019年347項(xiàng)，2020年354項(xiàng)，2021年575項(xiàng)。聯(lián)動服務(wù)的內(nèi)容涵蓋氣象數(shù)據(jù)、氣象服務(wù)、重大活動保障、安全生產(chǎn)、政務(wù)服務(wù)、行政審批、執(zhí)法檢查、改革創(chuàng)新、疫情防控、科普宣傳、志愿服務(wù)、法治建設(shè)、森林火險(xiǎn)防御、黨建共建、應(yīng)急預(yù)案修訂、規(guī)劃征求意見等多個方面，深度融入和服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與百姓工作生活需要。

良好的生態(tài)是廈門的名片，氣象部門用專業(yè)服務(wù)為名片“燙金”。2021年5月，市生態(tài)環(huán)境局與市氣象局簽署了合作協(xié)議，雙方約定加強(qiáng)環(huán)境氣象監(jiān)測站網(wǎng)共建共享，提高環(huán)境氣象聯(lián)合預(yù)報(bào)預(yù)警水平，增強(qiáng)應(yīng)對氣候變化能力，為廈門率先實(shí)現(xiàn)生態(tài)文明建設(shè)領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展超越、更高水平建設(shè)高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國際化城市提供環(huán)境氣象服務(wù)保障。

港口航運(yùn)是廈門經(jīng)濟(jì)的重要支柱。近年來，廈門市氣象局以“絲路海運(yùn)”為抓手，助力廈門向海洋要效益。率先在廈門港咽喉之地的九節(jié)礁建成全國首座燈塔氣象站，實(shí)現(xiàn)了每天提供航運(yùn)關(guān)鍵點(diǎn)的分鐘及天氣實(shí)況，同時還提供逐小時格點(diǎn)化精細(xì)預(yù)報(bào)服務(wù)。

及時準(zhǔn)確的氣象狀況觀測和惡劣天氣的有效預(yù)警，大大優(yōu)化了廈門港的通航秩序，提升了通航效率和引航預(yù)排成功率，不良天氣下通航效率提升10%。同時，市氣象局積極落實(shí)“國航國導(dǎo)”戰(zhàn)略，全力推進(jìn)“絲路海運(yùn)”命名航線遠(yuǎn)洋氣象導(dǎo)航服務(wù)工作，在廈門港新航線首次采用“絲路海運(yùn)”氣象導(dǎo)航服務(wù)，讓船舶航路更安全更高效更經(jīng)濟(jì)。

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