-市交通局運輸中心節(jié)前到前埔會展中心部署落實出租車駕駛員核酸檢測工作。

廈門網(wǎng)訊(廈門晚報記者 王紹亮 通訊員 李凌云 圖/陳嘉新)越是在節(jié)假日，交通運輸部門越忙碌，尤其是春運期間。不管是剛剛喜結(jié)良緣的新人、初入職場的“新兵”，還是春運經(jīng)驗豐富的“老兵”，只要一聲令下，聞令而動。今天，就讓我們走近市交通局運輸中心三名“虎將”，聽聽他們的春運故事。

市交通局運輸中心公交科四級主任科員單然

舉著小喇叭引導(dǎo)旅客乘車從除夕夜一直忙到凌晨

農(nóng)歷新年是單然的本命年。2013年入職的她，在公交科已干了近9個年頭?！肮?jié)假日是我們最忙的時候，這么多年我的家人都習(xí)慣了。如果除夕我要保障值班，他們就把年夜飯?zhí)崆暗街形绯??！彼f。

剛?cè)肼殨r，單然深深體會到了公交春運保障的辛苦。當(dāng)時的火車站保障任務(wù)最重，末班車什么時候到、有多少旅客都不清楚，只能提前備足運力，直到所有旅客疏運完才能松口氣。有一年除夕值班，她舉著擴音器在廣場引導(dǎo)旅客乘車，忙到凌晨。這幾年火車站數(shù)據(jù)共享了，可以提前掌握末班車到站時間和旅客人數(shù)，同時候車設(shè)施也不斷完善，疏運工作也就更從容一些了。

單然說，不僅是節(jié)假日，包括有重要會議或重大活動等，他們也都提前做好方案，針對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，安排應(yīng)急儲備運力，確保在關(guān)鍵時刻乘客有序疏運，這么多年基本上沒有發(fā)生過旅客滯留的情況。

2月1日晚上8點，海峽兩岸焰火晚會將在黃厝沙灘舉行，他們已制定了詳細的疏運保障方案，晚會前將加密途經(jīng)線路的班次，方便市民游客乘坐公交車前往觀看，晚會結(jié)束后將開通臨時專線、設(shè)置疏運點等，投入上百輛車及時疏運市民游客。單然說，今年的值班安排在正月初四，當(dāng)天她要到廈大西村、環(huán)島路、火車站等客流密集點巡查，了解乘客坐車情況，如果客多車少就要立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保乘客有車坐。

除夕夜值完班趕回老家三天后回到崗位再值班

市交通局運輸中心出租車科工作人員鐘鈴笙

去年8月入職的鐘鈴笙是個“小老虎”，今年是第一次參加春運保障。她說，春節(jié)假期要值兩次班，一次是除夕的外勤班，要到環(huán)島路、火車站等重點區(qū)域巡查出租車運營情況；另一次是正月初四，要值守在辦公室。

“我家在仙游，打算除夕值完班直接坐動車趕回老家吃年夜飯?！辩娾忬险f，回家過個年，正月初三就要趕回來值下一個班了。

如今，大型交通樞紐已設(shè)有出租車智慧誘導(dǎo)服務(wù)平臺，通過手機可實時查詢現(xiàn)場車輛情況，發(fā)現(xiàn)運力不足可以及時調(diào)車，做到科學(xué)調(diào)配運力，保障列車、航班到達旅客乘車需求。據(jù)介紹，為了做好火車站春節(jié)期間疏運保障，盈華、坤馳、聯(lián)億、白鶴友誼、順捷凱等出租公司預(yù)先準(zhǔn)備20輛出租車，專用定點疏運，并根據(jù)現(xiàn)場情況發(fā)布召車信息，海峽、特運順聯(lián)公司負責(zé)廈門北站疏運保障，確保旅客有車可坐。

鐘鈴笙負責(zé)出租車的投訴、信訪以及失物查詢等事宜，平時工作比較忙，春節(jié)假期會更忙?！俺鲎廛嚺c市民出行密切相關(guān)，每天都有不少事需要處理，節(jié)假日會更多?！辩娾忬险f，正月初四值班時要準(zhǔn)備好好梳理一下，按輕重緩急區(qū)分，及時處理、反饋急需辦理的事情，避免業(yè)務(wù)量積壓。

說起自己的工作，鐘鈴笙概括為“雜而多”，幾乎每一個投訴、信訪或失物查詢都是孤立的，而且與駕駛員、乘客的利益密切相關(guān)，要耐心、細心處理，才能及時解決問題。

除夕初一連續(xù)值班梳理“黑名單”確保春運安全

市交通局運輸中心客運科

四級主任科員吳俊偉

去年7月，吳俊偉和愛人領(lǐng)了結(jié)婚證?；I備婚禮期間，不巧又因同安發(fā)生疫情，他義無反顧沖到了防控最前線?！霸谕菜艘粋€月地鋪?！彼f，當(dāng)時在同安大同街道后爐社區(qū)，或到核酸檢測現(xiàn)場，或到卡口當(dāng)志愿者，從早忙到晚，晚上就睡在社區(qū)的會議室。

去年11月，吳俊偉舉辦了婚禮，今年春運期間，除夕和正月初一他都要值班?！俺χ蛋装?，從早上8點值到晚上6點；初一值夜班，從晚上6點值到初二上午8點?！彼f，打算正月初二下了班再陪愛人回武平娘家。

為了做好春運保障工作，他整理了一份“黑名單”，包括客運企業(yè)1家、駕駛員43名以及6輛營運客車，嚴(yán)禁這些企業(yè)、車輛和人員參加春運期間車站加班、承接省際(旅游)包車業(yè)務(wù)。同時，他還安排了30輛車、30名駕駛員作為應(yīng)急保障運力，發(fā)現(xiàn)運力不足時可緊急疏運，并要求各道路客運企業(yè)嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)規(guī)定和制度，做好疫情防控，確保我市客運行業(yè)安全穩(wěn)定。

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