-整裝待發(fā)的新能源觀光車。

廈門網(wǎng)訊(廈門晚報(bào)記者 林曉云 通訊員 陳琳)春節(jié)臨近，廈門市園林植物園除了在春節(jié)假期免費(fèi)開放外，昨日又傳來喜訊:6輛純電動(dòng)新能源觀光車投入使用，作為交通接駁車連接起植物園的五大核心景點(diǎn)。

這六輛觀光車跟廈門的“約巴”大小差不多，包括司機(jī)在內(nèi)，滿座可運(yùn)載15名乘客。除了特別環(huán)保，它們的動(dòng)力性能也很好，充電一小時(shí)電量就可以達(dá)到80%。相比“約巴”，它們的動(dòng)力總成進(jìn)行了優(yōu)化，變得更有“力氣”，可適應(yīng)植物園內(nèi)山地多、坡度大的地形。其空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)在車頂，雖然車身高度有所增加，但車內(nèi)空間更大了，乘坐的感受更為舒適。

昨日，記者與部分游客一起踏上了首發(fā)觀光車的行程，全程往返約半個(gè)小時(shí)，對(duì)它最大的感受就是“有力氣，無噪音”，無論是怎樣的坡度或者轉(zhuǎn)彎，它都能輕松越過，沒有傳統(tǒng)燃油車噪音大的情況。安靜的運(yùn)行環(huán)境，讓乘客能清楚聽到售票員的報(bào)站。

記者注意到，這批金龍客車出品的觀光車設(shè)計(jì)非常人性化，比如前排座位旁的車身上，設(shè)計(jì)了多個(gè)USB接口，方便乘客隨時(shí)給手機(jī)充電。每輛車都設(shè)計(jì)了愛心座位，優(yōu)先照顧長者和行動(dòng)不便者。

市園林植物園副主任蔡邦平介紹，植物園內(nèi)原有的燃油車到2022年底將全部淘汰，這次上崗的六輛新能源觀光車是第一批成員，今年，植物園還將添加10輛新能源環(huán)保車?！皬B門市園林植物園創(chuàng)建國家5A級(jí)旅游景區(qū)提升改造工程目前已接近尾聲，這批觀光車的投入運(yùn)營，能夠幫助我們對(duì)園內(nèi)交通進(jìn)行更好的梳理，做好人車分流，給市民游客提供更好的體驗(yàn)?！?/p>

黃平制圖

運(yùn)行線路

南洋杉草坪站(始發(fā)站)→雨林世界站→多肉植物區(qū)站→花卉園路口站→西山園站(折返點(diǎn))。將來植物園南大門投入使用后，還將加上南門站。目前的這幾個(gè)站點(diǎn)都是最受游客、市民歡迎的景點(diǎn)。

發(fā)車時(shí)間

根據(jù)季節(jié)微調(diào)，目前首班發(fā)車時(shí)間8:00 ，末班發(fā)車時(shí)間17:00。

購票須知

一日通票每人每票10元；單次票每人每票5元。乘客除了可以在南洋杉草坪站點(diǎn)的窗口買票，還可以提前在觀光車小程序訂票。

溫馨提示

乘客須在各站點(diǎn)候車，每隔20分鐘一趟車次。上車出示紙質(zhì)票或購票二維碼，憑票可前往所有站點(diǎn)，所有站點(diǎn)打孔后作廢。觀光車一座一票，身高超過1.20米的兒童需購票。

站點(diǎn)介紹

西山園站:植物園候車系統(tǒng)重要樞紐，設(shè)置候車?yán)?、售票廳、問訊處、調(diào)度室、設(shè)備間。將新南門和西門核心景區(qū)的游覽線路合理連接。

南洋杉草坪站:園內(nèi)游覽的主要交通樞紐，新建一座候車亭廊，站點(diǎn)外是瀝青廣場(chǎng)，中心是大花池，依靠環(huán)島實(shí)現(xiàn)人車分流。

雨林世界站:分上行區(qū)和下行區(qū)，上行區(qū)站點(diǎn)設(shè)2座候車亭廊，下行區(qū)站點(diǎn)設(shè)1座候車亭廊。乘客在此站下車，可抵達(dá)雨林世界，里面每天都安排霧森噴霧時(shí)間。夏天:9:30-11:30，14:30-16:30；冬天:9:00-11:00，14:00-16:00。

多肉植物區(qū)站:分上行區(qū)與下行區(qū)，上行區(qū)站點(diǎn)設(shè)2座候車亭廊，下行區(qū)設(shè)1座候車亭廊。

花卉園路口站:設(shè)1座候車亭廊。

關(guān)鍵詞： 植物園