廈門網(wǎng)訊(廈門日報記者 許曉婷 王玉婷 通訊員 陳成沛)昨日，記者從市大交通辦獲悉，根據(jù)《2021年城鄉(xiāng)建設品質提升實施方案》交通整治要求，蓮花片區(qū)道路交通改善工程項目落地實施，當前項目主體已完工。

據(jù)了解，該項目具體包含推動思明區(qū)蓮花片區(qū)設置單行道微循環(huán)，增設信號燈，優(yōu)化交通組織，完善慢行系統(tǒng)，并增設公共錄像設備等內容。涉及范圍主要包括嘉禾路、呂嶺路與成功大道圍合的蓮花一至四村區(qū)域。

具體實施的主要內容包括在玉荷小區(qū)、觀遠里小區(qū)、磐基·蓮花里及映碧北路、菡青路等路段設置單行道，在誼愛路與龍山南路交叉口增設信號燈，對誼愛路與蓮花北路、龍山南路等重要節(jié)點進行路口交通組織優(yōu)化，同時完善香蓮路、菡青路、嘉蓮路等部分路段慢行系統(tǒng)，并在上述區(qū)域重點路段增設科技管控設備等。

據(jù)市交警支隊介紹，項目實施后，道路交通運行狀況跟蹤調查顯示，采取的單向微循環(huán)道路交通環(huán)境明顯提升，部分路段車輛通行更加順暢，路邊違?，F(xiàn)象明顯減少，行人與機動車通行秩序明顯改善，尤其是誼愛路與蓮花北路交叉口、誼愛路與龍山南路交叉口以及蓮花南路與盈翠西路交叉口高峰期路口范圍內出現(xiàn)車輛滯留的現(xiàn)象大幅緩解。

從今年前10個月統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，項目實施后，蓮花片區(qū)內主要道路蓮花南、北路高峰期小汽車平均車速為29.4公里/小時，較2019年、2020年同期分別上升了10.2%、4.7%，同時片區(qū)道路交通警情較2019年、2020年同期分別下降25%、31%。

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