-濱海東大道改造施工現(xiàn)場(chǎng)。

廈門網(wǎng)訊 (文/圖廈門晚報(bào)記者 顏梅麗 通訊員 洪揚(yáng)揚(yáng)) 有著“廈門第二條環(huán)島路”之稱的濱海東大道，改造工程近期又有了新進(jìn)展。記者昨日從代建單位廈門市政集團(tuán)開發(fā)公司獲悉，省市重點(diǎn)項(xiàng)目濱海東大道(翔安南路-翔安隧道段)改造工程的控制性工程——下穿隧道主體工程已完成90%左右，預(yù)計(jì)下個(gè)月隧道主體將實(shí)現(xiàn)貫通。

昨天上午，記者來(lái)到濱海東大道(翔安南路-翔安隧道段)改造工程下穿隧道的施工現(xiàn)場(chǎng)，只見多輛大型吊車正將材料從地面運(yùn)到施工位置，200多名工人戴著安全帽，分布在各個(gè)施工區(qū)域，或搭鋼管支架，或鋪設(shè)模板，或綁鋼筋，施工現(xiàn)場(chǎng)繁忙而有序。

代建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，濱海東大道(翔安南路-翔安隧道段)改造工程位于廈門東部體育會(huì)展新城片區(qū)，該項(xiàng)目是對(duì)現(xiàn)有道路進(jìn)行提升改造，起點(diǎn)位于在建第二東通道互通立交附近，終點(diǎn)位于翔安隧道頂東側(cè)，總長(zhǎng)約2.904公里，道路等級(jí)為城市快速路。

隨著體育會(huì)展新城、第二東通道以及周邊商業(yè)住宅的建設(shè)，未來(lái)濱海東大道的車流量將進(jìn)一步增大。濱海東大道翔安南路至翔安隧道段與4條在建道路相交，改造工程完工后，可實(shí)現(xiàn)該段道路主線無(wú)紅綠燈，將大大提升道路通行效率。

除了下穿隧道建設(shè)取得快速進(jìn)展之外，與濱海東大道相交的規(guī)劃一路、規(guī)劃二路下穿通道也已完成一半工作量，項(xiàng)目整體正全速推進(jìn)，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年7月完工。

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四次交通導(dǎo)改保障工程進(jìn)度

項(xiàng)目完工效果圖

濱海東大道(翔安南路-翔安隧道段)改造工程主線為下穿隧道，總長(zhǎng)1.89公里，按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向6車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，雙洞布設(shè)，單洞凈寬13.5米；地面道路按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向8車道,設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、照明、隧道、下穿通道、涵洞、纜線管廊、雨污水工程等。

濱海東大道翔安南路至翔安隧道段周邊在建項(xiàng)目眾多，每天經(jīng)過(guò)該段道路的社會(huì)車輛和工程車輛絡(luò)繹不絕，如何在保障道路正常通行的情況下完成提升改造，成了施工難點(diǎn)之一。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，濱海東大道原為6車道，根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度和施工需求，項(xiàng)目部因地制宜、合理組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，先后歷經(jīng)四次交通導(dǎo)改，確保地面保留四車道用于日常通行，最大程度減小施工對(duì)交通運(yùn)行造成的影響，保障車輛的來(lái)往需求。

關(guān)鍵詞： 下月 貫通 下穿 隧道 主體