興民智通頻繁并購融資引質(zhì)疑 4.92億募投項目進(jìn)度僅19.12%
并購融資成癮的興民智通(002355.SZ)再推并購重組。
5月30日晚,興民智通披露重組預(yù)案,公司擬通過發(fā)行股份方式收購武漢中科信維信息技術(shù)有限公司(簡稱“中科信維”)50.29%股權(quán),交易價格約為11億元。
本次收購劍指新加坡公司PrecisionCapitalPte.Ltd(簡稱“PCPL”)100%股權(quán),后者為全球知名硬盤驅(qū)動器制造商。
并購標(biāo)的似乎是一項優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),但是,二級市場似乎不太看好。5月31日,興民智通盤中上演天地板,6月1日,以跌停報收,兩天累跌17%。
長江商報記者發(fā)現(xiàn),興民智通并購融資頻繁。2015年,公司溢價14倍收購的武漢英泰斯特電子技術(shù)有限公司(簡稱“武漢英泰”),去年凈利劇降269%。奇怪的是,收購形成的高達(dá)2.48億元商譽并未減值。
興民智通募投項目推進(jìn)緩慢。2018年,公司募集資金10.37億元,用于車載終端T-Box自動化生產(chǎn)及數(shù)據(jù)運營服務(wù)等項目建設(shè)。至2020年底,推進(jìn)最快的項目投資進(jìn)度也只有25.72%。
近三年,興民智通主營業(yè)務(wù)已連續(xù)虧損。
發(fā)行股份折價率超過24%
折價發(fā)行股份,興民智通本次重組備受質(zhì)疑。
根據(jù)預(yù)案,興民智通擬發(fā)行股份購買環(huán)渤海正宏、新余賽禾持有的中科信維50.29%股權(quán),中科信維50.29%股權(quán)初步作價11.06億元。
據(jù)披露,中科信維成立于2014年3月,無實質(zhì)經(jīng)營,其主要資產(chǎn)為擬收購并持有的目標(biāo)公司PCPL100%股權(quán)。PCPL主要從事硬盤驅(qū)動器等精密組件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,其主要客戶為希捷、西部數(shù)據(jù)和東芝等知名機械硬盤制造商。本次重組的最終標(biāo)的資產(chǎn)為PCPL公司100%股權(quán)。
目標(biāo)公司PCPL是全球最大的機械硬盤精密零組件制造商之一,總部位于新加坡,其主營業(yè)務(wù)為HDD精密零組件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。同時,其還未為工業(yè)制造企業(yè)提供自動化設(shè)備的設(shè)計、集成與維護(hù)服務(wù)。
此前,A股公司樂通股份曾計劃收購PCPL。2018年9月10日,樂通股份曾籌劃作價24億元通過收購中科信維進(jìn)而完成對PCPL收購。
不過,去年4月25日,樂通股份公告稱,由于本次重組標(biāo)的中科信維位于武漢,目標(biāo)公司PCPL總部及主要經(jīng)營實體位于新加坡、泰國等地區(qū),主要供應(yīng)商及客戶位于北美及亞太地區(qū),受新冠疫情、全球經(jīng)濟(jì)下滑預(yù)期等因素影響,標(biāo)的未來經(jīng)營發(fā)展存在不確定性,最終決定終止重組。
據(jù)樂通股份當(dāng)時披露的PCPL經(jīng)營數(shù)據(jù),2016年至2018年上半年,其實現(xiàn)營業(yè)收入5.01億美元、5.01億美元、3.01億美元,凈利潤為1303.9萬美元、4135.1萬美元、2534.9萬美元。截至2018年6月30日,其賬面凈資產(chǎn)約為2.59億美元。
近兩年,目標(biāo)公司經(jīng)營狀況如何?興民智通并未披露其經(jīng)營狀況,從本次收購的初步作價來看,中科信維估值預(yù)計約為22億元,較樂通股份收購時給出的價格降低了2億元。
備受關(guān)注的是,本次股份收購的發(fā)行價格,發(fā)行價初步定為5.24元/股。本次重組停牌前一個交易日,即5月14日,興民智通收盤價為6.94元/股,折價率約為24.50%。
此外,本次收購還配套募資。公司擬向控股股東青島創(chuàng)疆發(fā)行不超過1.86億股股份,募資不超過9.23億元。本次的發(fā)行價格為4.96元/股,較5月14日的收盤價折價28.53%。
收購資產(chǎn)發(fā)行的股份、配套募資發(fā)行的股份,發(fā)行價格均有較大幅度折價。因此,本次收購及配套募資,存在利益輸送嫌疑。
二級市場上,興民智通上演天地板。5月31日早盤,公司以漲停板開盤,股價達(dá)7.63元/股,但瞬間閃崩,股價跌至6.25%,跌幅達(dá)10%。截至下午收盤,股價為6.37元/股,跌幅為8.21%。6月1日興民智通以跌停報收,兩天股價累跌17%。
值得一提的是,本次配套募資后,青島創(chuàng)疆持股比將升至22.22%,進(jìn)一步鞏固了控制權(quán)。
4.92億募投項目進(jìn)度僅19.12%
興民智通一直走在并購募資路上,遺憾的是,效果不佳。
近三年,興民智通主營業(yè)務(wù)盈利能力較差。
數(shù)據(jù)顯示,2018年公司實現(xiàn)的凈利潤為-2.60億元,上市首次虧損。2019年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入18.32億元,同比下降3.05%,凈利潤為0.12億元,勉強扭虧為盈。
2020年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入14.65億元,同比下降20.03%,凈利潤為-3.55億元,再度虧損。
扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(簡稱扣非凈利潤)方面,2018年至2020年,其分別虧損2.71億元、0.32億元、3.50億元,連虧三年。今年一季度,其實現(xiàn)營業(yè)收入4.22億元,同比增長65.74%,但扣非凈利潤仍然虧損0.12億元。
從單個季度看,興民智通的扣非凈利潤已經(jīng)連續(xù)8個季度虧損。
虧損與高溢價并購有關(guān)。
wind數(shù)據(jù)顯示,興民智通先后籌劃收購飛馳汽車零部件60%股權(quán)、INTEST51%股權(quán)、廣聯(lián)賽訊21.4%的股權(quán)、九五智駕、英泰斯特等多家公司,交易總價達(dá)35億元。
這些并購溢價率奇高。如收購廣聯(lián)賽訊的溢價率達(dá)1256%,收購九五智駕增值率為663%,對豐佑種植增資溢價超過15倍。
但公司不少并購未達(dá)到預(yù)期。如收購標(biāo)的九五智駕2017年和2018年均沒有完成業(yè)績承諾。2018年,公司商譽減值1.73億元。
興民智通的商譽減值合理性也存在質(zhì)疑。
2015年,興民智通溢價14倍收購武漢英泰51%股權(quán),形成商譽2.48億元。2020年,武漢英泰實現(xiàn)銷售收入4466萬元,同比下降81%,實現(xiàn)凈利潤為-6777萬元,同比下降269%。然而,公司對武漢英泰并未計提商譽減值。
除了并購重組標(biāo)的業(yè)績不佳外,興民智通募投項目推進(jìn)也不盡如人意。
2010年上市以來,興民智通已經(jīng)完成三次股權(quán)融資。2010年,其首發(fā)募資7.63億元,2012年定增募資6.13億元,2018年定增募資10.37億元。
這些募資,興民智通大部分用于相關(guān)產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)。從實際效果看,以2018年募投項目為例,募資用于車載終端T-Box自動化生產(chǎn)及數(shù)據(jù)運營服務(wù)項目、智能車載終端設(shè)備生產(chǎn)建設(shè)項目、車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)及評測中心建設(shè)項目,承諾投入募集資金金額分別為4.92億元、3.42億元、1.78億元。募資于2018年4月到達(dá)興民智通賬戶。
然而,到2020年底,智能車載終端設(shè)備生產(chǎn)建設(shè)項目暫緩?fù)七M(jìn)。車載終端T-Box自動化生產(chǎn)及數(shù)據(jù)運營服務(wù)項目、車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)及評測中心建設(shè)項目已分別投資9407.93萬元、4577.91萬元,投資進(jìn)度分別為19.12%、25.72%,推進(jìn)均較緩慢。
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