蔚來(lái)股票多少錢一股?

蔚來(lái)股票現(xiàn)在是41.63美元一股，也就是說(shuō)如果現(xiàn)在要買這只股票的話，一股就要41.63美元，折合人民幣是273.8671人民幣。

雖然美股沒有買一手的說(shuō)法，雖然只買一股也是可以的，但是對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)，肯定是不可能只買一股的，尤其是接受過(guò)a股洗禮的股民。在他們眼中，如果不買一手的話，是賺不到多少錢的。如果按照一手是一百股的話，那么投資這只股票起碼要275000左右的人民幣。

所以，很多投資者都后悔沒有在股價(jià)只有2美元一股的時(shí)候買蔚來(lái)。

那么，為什么他們沒有在那時(shí)買呢?要知道，當(dāng)時(shí)蔚來(lái)按照中國(guó)政府對(duì)電動(dòng)車的扶持，加上中國(guó)自始至終沒有高端車企的心疼，車企又是除房子之外的居民第二大消費(fèi)，得到政府注資的可能性遠(yuǎn)超百分之50，應(yīng)該是值得看好的股票的。

其實(shí)理由很簡(jiǎn)單，偏見會(huì)讓人放棄用概率去判斷。很簡(jiǎn)單的一個(gè)例子，如果一個(gè)人做了一件壞事，大多數(shù)人就會(huì)直接判斷他是個(gè)壞人，但很少人會(huì)意識(shí)到也許這個(gè)人有可能做了一生的好人而僅僅因?yàn)橐淮我馔獠抛隽思氖隆?/p>

如果用理性進(jìn)行判斷，有大約百分之60的概率這個(gè)人是壞人，但大多數(shù)人會(huì)因?yàn)槠姾芸炀陀X得其百分之100是壞人。

對(duì)于蔚來(lái)這樣的企業(yè)也是如此，有些人覺得油車拖著電車充電很可笑，有些人覺得特斯拉不做的換電蔚來(lái)在做那肯定不行， 有些人覺得毛利率是負(fù)兩位數(shù)未來(lái)怎么能賺錢，有些人覺得蔚來(lái)給車主服務(wù)亂花錢等。這些確實(shí)都是問(wèn)題，但在那時(shí)，一下子判斷其為百分之100的爛公司就不太合適了。

所以蔚來(lái)在2美元的時(shí)候就真的是家好公司了嘛?肯定不是，貴的公司不一定有貴的道理，但便宜的公司往往都有便宜的理由。在股市里只能賺到兩種錢：1是公司成長(zhǎng)的錢，2是估值上的溢價(jià)。公司成長(zhǎng)的錢關(guān)鍵是在于成長(zhǎng)，從好的變得更好是成長(zhǎng)，從不太好變得不錯(cuò)也是成長(zhǎng)。

而估值上的溢價(jià)則在于投資者觀念的轉(zhuǎn)變，如果一家公司被如此不看好，好像被更不看好的空間也不大。而如果消極的觀念改善一些，對(duì)股價(jià)會(huì)有積極的影響。

雖然現(xiàn)在蔚來(lái)股票股價(jià)還是很高的，但是股票的上漲速度也開始放緩，意味著市場(chǎng)對(duì)于蔚來(lái)的熱情已經(jīng)在慢慢消退了。所以雖然很看好這只股票，但是現(xiàn)在蔚來(lái)的股價(jià)很高，如果沒有特別強(qiáng)烈的上漲因素的話，不急于此時(shí)投資。

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